Namalowane kilometry: ekspert pokazał, jak sprawdzić rzeczywisty zasięg pojazdu elektrycznego.


Rzeczywisty zasięg pojazdów elektrycznych może być skromniejszy niż deklarują producenci
Według słów eksperta motoryzacyjnego Jewhena Jermałowa, chociaż chińscy producenci pojazdów elektrycznych deklarują zasięg osiągający 800-900 kilometrów, rzeczywiste wskaźniki mogą być znacznie niższe. Jest to związane z różnymi systemami oceny zasięgu w różnych krajach.
Na świecie istnieją trzy główne standardy oceny zużycia energii elektrycznej - amerykański, europejski i chiński. Najsurowsze wymagania mają Stany Zjednoczone, gdzie testy przeprowadzane są w rzeczywistych warunkach: z zimnym startem, włączoną klimatyzacją i w miejskim trybie jazdy - wyjaśnił Jermałow.
Jako przykład ekspert przytoczył model Tesli, gdzie deklarowane wskaźniki zasięgu różnią się w zależności od regionu. W USA podają 525 kilometrów, w Europie - 533 kilometrów, a w Chinach - 593 kilometrów. To odpowiada wymaganiom certyfikacyjnym, ale niekoniecznie odzwierciedla rzeczywisty zasięg.
Ekspert radzi potencjalnym nabywcom sprawdzić rzeczywisty zasięg drogą testową i uwzględnić techniczne szczegóły pojazdów elektrycznych. Ponadto, w przeciwieństwie do Tesli, chińskie pojazdy elektryczne nie mają historii eksploatacji, a serwisowanie w regionach może być trudne z powodu braku oficjalnych dealerów.
Zaletą chińskich pojazdów elektrycznych jest ich niska cena, która zazwyczaj przeważa nad innymi względami dla ukraińskich nabywców.
Czytaj także
- Sijarto podsyca mit o destrukcyjnym planie von der Leyen i Zełenskiego
- Kierowcom grożą kary za mycie i naprawę samochodów: kogo i na ile mogą ukarać
- Ukraińcom pozwala się wybierać dowolny TCK: jak zmienią się zasady mobilizacji
- Jak Ukraińcy mogą uzyskać stałe zameldowanie w Hiszpanii: pełny przewodnik dla przesiedleńców
- Zeleński ogłosił masową produkcję balistyki 'Sapsan'
- ISW ocenił, jak konflikt na Bliskim Wschodzie wpłynie na wojnę w Ukrainie