Chiny rozszerzają wpływy w Afryce poprzez infrastrukturę portową.


Afrykańskie Centrum Badań Strategicznych jest zaniepokojone sytuacją Chin w afrykańskiej infrastrukturze portowej. Zgodnie z ich raportem, chińskie firmy kontrolują jedną trzecią komercyjnych portów na kontynencie. Przyczyną takiego rozkładu kontroli jest zadłużenie krajów Afryki wobec Chin oraz ograniczenia na aktywach krajowych. Ponadto, wykorzystanie niektórych portów do celów wojskowych stanowi potencjalne zagrożenie, jak to ma miejsce w przypadku chińskiej bazy wojskowej w Dżibuti.
Przykładem chińskiej kontroli nad portami jest firma China Harbor Engineering Co. Istnieje również sześć afrykańskich portów, które z racji swojej konstrukcji mogą być wykorzystane do celów wojskowych. Zależność krajów afrykańskich od chińskiej infrastruktury portowej może prowadzić do skłonności do nieprzeciwstawiania się polityce Chin. Eksperci ostrzegają, że Chiny będą starały się zwiększyć swoją rolę w budowie afrykańskich portów, aby osiągnąć swoje cele komercyjne, ekonomiczne i wojskowe.
Te dane są niepokojące, biorąc pod uwagę duży wpływ Chin na Afrykę. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na możliwe konsekwencje takiej zależności i zapewnić ochronę interesów krajów afrykańskich.
Czytaj także
- Rury nie przetrwały zimy, a urzędnicy: Ukraińcy ryzykują pozostanie bez ciepła tej zimy
- Wpisy śmieciowe: Popenko mówi, jak zarządzające firmy 'wywożą' pieniądze Ukraińców
- Prezent, dług czy pomoc: co wpisać w tytule przelewu, aby nie otrzymać kary
- Kiedy rezerwacja może zostać anulowana i kogo zobowiążą do stawienia się w TCK: wyjaśnienia prawnika na temat nowych wymagań
- Cichy zabójca w budynkach wielopiętrowych: Popenko opowiada, jak fikcyjne usługi gospodarki komunalnej odbierają ludziom życie
- Miasto w zagrożeniu: Popienko wyjaśnił, dlaczego w Kijowie wybuchła epidemia wirusowego zapalenia wątroby typu A