Авто в Україні: який середній вік легковиків, вантажівок та мотоциклів.

Український ринок автомобілів поділився на дві категорії за віком. Внутрішні авто вже ще близько 16 років на дорозі, тоді як імпортовані вживані майже удвічі молодші — всього 9,6 року. Ця тенденція помітна й у сегменті вантажних машин: внутрішні транспортні засоби мають вік 18,5–19 років, тоді як імпортовані — усього 7,9 року.

На жаль, середня вікова група автобусів, які працюють в Україні, перевищує 20 років, у той час як імпортовані вживані лише 13–14 років.

Необхідно також зазначити, що існують вікові обмеження на імпорт автобусів та вантажівок, які впливають на розмір акцизу та дотримання екостандартів. Щодо мотоциклів, тут ситуація трохи відрізняється: вік імпортованих мотоциклів навіть вищий, ніж у тих, що продаються в Україні, через особливості попиту та вибір нових моделей.

При цьому імпорт мотоциклів переважно стосується відомих моделей високої вартості, таких як Honda CB, Kawasaki NINJA, Honda CBR, Yamaha YZF, Suzuki GSX та інші, розділяючи ринок на масовий сегмент для щоденного використання та ексклюзивний сегмент для шанувальників.

Імпортовані авто та мотоцикли на українському ринку

Імпортовані автомобілі відіграють важливу роль у поновленні українського автопарку, зокрема в сегментах легковиків, вантажівок і автобусів. На відміну, мотоциклетний ринок відрізняється, де нові моделі займають більшу частку, а вживані мотоцикли за кордоном в основному цікаві для специфічного сегмента любителів.

Український ринок автомобілів показує відмінності в середньому віці внутрішніх та імпортованих авто, причому імпортовані транспортні засоби є молодшими. Це стосується як легкових автомобілів, так і вантажних машин. Що стосується мотоциклів, тут популярніші імпортовані моделі високої вартості, які ділять ринок на масовий та ексклюзивний сегменти.